Напомним, правительство Литвы признало договор на перевозку грузов между Литовской железной дорогой и беларусским предприятием не соответствующим интересам нацбезопасности. Договор был расторгнут, что лишило «Беларуськалий» возможности перевозить калий в Клайпедский порт.

Министр транспорта Литвы подтвердил изданию, что процесс начат, но воздержался от дальнейших комментариев.

«Да, мы подтверждаем. Чтобы не навредить ходу процесса и позиции Литовской Республики, мы не можем дать никаких дальнейших комментариев на этом этапе», – заявил министр.

По информации издания, «Беларуськалий» считает, что Литва нарушила двустороннее соглашение о защите инвестиций от 1999 года и нанесла ущерб предприятию.

Первое нарушение, по мнению «Беларуськалия», заключается в том, что договор между ЛЖД и беларусским предприятием был расторгнут с 1 февраля 2022 года. Второе – в том, что в реестре появилась запись о применяемых ограничениях, что привело к снижению стоимости акций «Беларуськалия» и «Терминала навалочных грузов», 30% акций которого принадлежат «Беларуськалию».